“入职以来，我最深的感受是，教师不只是讲课，还需要操心学生以后的发展，这份职业，得存着敬畏心。”说起当初的职业选择，耿直这样说。
上课、改论文、做项目、处理学院事务，耿直的日程排得很满。但只要有学生来问问题，他就会先把手上的事放一放，为学生解答清楚。在耿直看来，学生的事就该排在前面。
2019年，耿直博士毕业后来到郑航。七年里，他主持科研项目17项，发表论文30篇，带学生拿下30多个国家级、省级竞赛奖项。今年，他获评学校优秀教师。
给学生讲课，他严把课堂“三道关”
耿直讲授《工程热力学》《传热学》这两门能源动力类专业的核心基础课。课程公式繁杂、理论抽象，学生普遍望而生畏。他以应用为导向打磨教法，“工科专业课不能‘从公式到公式’，需把真实问题融入课堂，让学生理解学了怎么用。”他说。
在“管内强化传热”这一章，耿直先引入一个难题：传统槽式太阳能集热管吸热容易、取热难，再展示数值模拟云图、实验对比数据，引导思考“为什么插入螺旋转子能强化传热？流场扰动和温度场分布怎么耦合......”他把自己走过的弯路讲给学生听，“让学生完整跟一遍工程思考，才知道这些公式是干什么用的。”
耿直也会想办法将思政融进课程。讲动力循环的重点时，他讲航空发动机热管理技术的攻关历程，讲老一辈航空人白手起家的故事；讲新能源利用，就把“双碳”战略、河南能源转型、航空绿色发展的现实需求摆出来。他希望学生知道学这个能为国家做什么。
跳出课堂，耿直把思政育人延伸至社会实践，主持“蓝天绘梦师”“新能源与航空动力”等省级科普志愿服务项目，带领学生把科普送进乡村社区。他探索构建的“党建+科普+科创”的协同育人模式，入选中国高等教育学会高校“双碳”实践育人典型案例。
2022年到2025年，耿直连续四年教学质量考核优秀。在他眼里，好的工科专业课要过“三道关”：知识关，概念讲得准、公式推得透；工程关，讲清楚知识从哪来、用到哪去；价值关，明晰专业价值和使命，让学生知所学、明所往。
带学生做科研，他先教“怎么找方向”
学生获奖作品“零碳机场多能互补供能装备”“太阳能光热电氢一体化系统”等，其创意不是从论文里翻出来的。
“要根据学科研究基础、行业需求和学生兴趣找到一个结合点。”河南是粮食大省，就做粮食干燥；民航业绿色转型，机场是能耗大户，就做零碳机场。耿直认为，课题从现实需求里来，成果有落地的场景，研究就会有持续的动力。
“稳起步、找切口、贴专业、重过程、多交流。”这是他对刚接触科创的学生给出的建议。
在他的指导下，学生的作品从图纸变成装置，从校赛走到国赛。他本人的研究也在同步推进，多篇论文刊发在SCI/核心等高水平期刊。
陪学生捋方案，他当好学生的“后盾”
前几年，一名刚进课题组的本科生令耿直印象很深：思维活跃、热情高，可做竞赛方案眼高手低，改了好几版都卡在工程可行性上。学生找到他：“老师，我可能不是这块料，不想参加了。”
耿直陪着学生捋方案，两人在实验室里改模型、调仿真，一点点把方案磨顺。项目最终夺得国家级奖项，这名学生也被知名高校录取为硕士研究生。
面对学生的迷茫和压力，耿直慢慢摸索出四步法：先倾听共情，“让他知道这很正常，不是他一个人在扛”；再把大问题拆成小任务，然后拿真实经历做参照，讲自己读博踩的坑、往届学生的故事；最后是托底，补基础就安排辅导，改论文就逐字逐句磨，找工作就帮助分析方向、推荐资源。
学生找他，微信、钉钉、办公室都行，“只要学生有问题，我尽量第一时间回复。”耿直说。
除了教学科研，耿直还兼任学科与研究生培养办公室主任等职务，多种事务摆在面前，耿直觉得并不冲突：身份多了,看问题的角度就多几个，落点都在“育人”｡
七年，耿直始终把学生放在最前面。讲台之上，他把能源动力学讲得越来越“热”，育人路上，他是向学生“传热”的人，以热忱托举每一位青年学子前行。
